今天来共享下莱仕达V9 Gen2的测评，它让我这种驾驶苦手齐玩得上瘾。淌若你也在找一款能初学练练手、但又无谓花大价格折腾的基座，来望望它上手到底爽不爽。

我们先把它从箱子里请出来。第一层是两个很结实的桌面夹具，用料不骗取，启齿富余深，基本能适配市面上大大齐厚度的桌子。配件线材也给得挺大方，给了好几根 USB-C 转接多样口的线，还有备用的。

主见盘自己拿在手里的第一嗅觉是塌实，盘圈包裹的材质手感挺笼统，不是那种硬邦邦的低价塑料。翻过来看底部，如故预留好了螺丝孔位，谐和刚才说的夹具可以很简易地锁死在桌沿上。快拆结构也作念得可以，无谓而已，三两下就能固定稳固，属于那种“即插即用”的快装野心。随箱还附带了一个颓败的 H 档手排，合手在手里推拉感很赞，倒挡是需要下压再挂入的那种防误触野心，段落感很明晰。终末是底部那三个脚踏板，金属材质，名义作念了防滑纹路，边角处分得很圆滑，不割手。行程踩起来偏软少量，不外底部的防滑垫谐和固定扣，滚球app(中国)官网下载一朝卡在地板上就很稳了。

装机走线其实比我念念象中要宽解许多。盘子的相接逻辑是把手排和脚踏板平直通过线缆接到主见盘底座上，终末只用一根干线连上电脑就行，无谓把电脑 USB 口插得跟蜘蛛网似的。初始主见盘后，电脑识别得很快，游戏平直读取到了输入信号，基本的按键映射基本无谓折腾。

上手试驾的感受。我迥殊选了一辆手动挡的小车，挂上一档，松聚散给油，那种力回馈从盘面传回得手心的工夫真的很带感。诚然这个价位谈不上直驱那种细如发丝的细节反映，但在砂石路面上甩尾过弯，盘子的阻尼感和自动回正速率齐给得很舒畅，莫得那种齿轮结构卡顿、打齿的嗅觉。H 档手排的吸入感作念得颠倒好，二挡进三挡非常顺，哪怕是高速跟趾动作往往切换，它也能给你相称及时的反映。在这种拉力赛谈上开着买菜车当拉力赛车豁，诚然我开得挺烂的，但这种昆季无措的千里浸感，真的是用手柄完整体会不到的。

莱仕达V9 Gen 2 这套东西作为初学级的 900 度主见盘套装滚球app(中国)官网下载，体验是超出了我的预期的。装配好像、用料简直、力回馈不虚、手排的挂挡手感是加分项。淌若你预算有限但又念念体验作为并用的驾驶乐趣，这套装备扫数能让你在家玩得挺爽。好了，这期开箱就到这里，等我再苦练一下车技，我们下期再会！